Uma mala de bandoleira em lona encerada com uma pala inteiramente em pele sobre o topo, 45,7 cm de largura e 30 cm de altura, com 1,42 kg em vazio. A pala fecha com duas correias em pele e fivelas de espigão, há uma pega enrolada em pele no topo e uma alça de ombro amovível em fita de tecido. É uma mala larga e plana, construída em torno de documentos e de um portátil e não em torno do volume.
- 45,7 cm de largura (18 polegadas), 30 cm de altura (11,81 polegadas).
- 1,42 kg (3,13 lb) em vazio.
- 75% de lona encerada, 25% de pele de vitela. Tratada com cera de abelha. Acabamento mate.
- Forrada a poliéster e tecido.
- Uma pala em pele que cobre o topo e a parte superior da frente, presa por duas correias em pele através de fivelas de espigão.
- Uma pega enrolada em pele no topo, mais uma alça de ombro amovível em fita de tecido com mosquetões giratórios.
- Bolsos frontais, um bolso com fecho e bolsos laterais.
- Ponto de sela cosido à mão. Feita à mão.
45,7 por 30 centímetros
A mala tem 45,7 cm de largura e 30 cm de altura. Em polegadas, são 18 por 11,81.
Com 30 cm de altura, isto é uma mala de bandoleira e não uma sacola grande, e a proporção é deliberada: larga o suficiente para levar documentos e um portátil deitados, pouco funda o suficiente para assentar contra o corpo em vez de balançar para longe dele.
A pala, e o tempo que demora a abrir
Uma única peça de pele cobre o topo da mala e dobra sobre a parte superior da frente. Duas correias em pele descem da pala através de fivelas de espigão montadas em baixo no corpo, e cada correia passa por um passador em pele rebitado que mantém a ponta assente.
Este é o fecho mais antigo que existe numa mala e é lento. Uma fivela de espigão não é um clipe: levanta-se a ponta para fora do passador, liberta-se o espigão, levanta-se a pala, e faz-se tudo isto ao contrário para fechar. Ninguém entra depressa nesta mala, e ninguém entra nela por acidente.
O que se ganha com isso é que nada se gasta. Não há fecho de plástico que possa partir, nem íman que enfraqueça, nem fecho de correr que encrave ou perca dentes. Pele e um espigão de metal são um fecho que dura mais do que a mala à sua volta, e quando a correia acabar por ceder, passa-se ao furo seguinte.
A pala é também o telhado da mala. Dimensionada para cobrir toda a largura e para descer bem pela frente, é o que mantém a chuva fora da abertura, e isso conta mais aqui do que o mecanismo da fivela.
Três quartos de lona, um quarto de pele
A composição é 75% de lona encerada e 25% de pele de vitela, e a divisão não é arbitrária. Os painéis que suportam o volume são de lona, porque a lona é leve e não estala. As partes que sofrem abrasão e carga são de pele: a pala, a pega, as correias de fecho, as bases das fivelas e o reforço nos pontos de fixação da alça.
A lona é tratada com cera de abelha, que é a impermeabilização tradicional e não uma sintética moderna. A cera é trabalhada para dentro da trama e preenche o espaço entre as fibras de algodão, o que enrijece o tecido para que a mala mantenha a forma, e fecha a superfície para que a água escorra em gotas em vez de embeber.
O acabamento é mate. O algodão encerado tem um brilho baixo e seco quando é novo, que sobe ligeiramente onde as mãos lhe tocam, e vinca: dobre um painel e o vinco aparece mais claro, porque a cera saiu da dobra. Cada uma destas malas desenvolve um padrão de marcas diferente ao fim de alguns meses. É o material a comportar-se normalmente e não é um defeito.
A cera de abelha sai das zonas salientes ao fim de um ou dois anos de uso. Voltar a impermeabilizar com uma barra de cera e calor suave devolve tanto a repelência como a profundidade da cor. As partes em pele são um trabalho à parte, tratado no nosso guia de limpeza de pele.
Água, com precisão
A cera de abelha sobre lona de algodão é repelente à água. Não é impermeável, e esta mala não é impermeável.
A lona encerada afasta a chuva: a água forma gotas à superfície e escorre, e num aguaceiro ou num trajeto para o trabalho o conteúdo mantém-se seco. A pala cobre a abertura por completo, o que é o aspeto mais protetor do desenho. Em chuva prolongada, os limites aparecem em dois sítios que nada têm a ver com a cera. As costuras são cosidas, portanto há uma linha de furos de agulha ao longo de cada junção, nenhum deles selado. E o fecho do bolso não tem vedante, portanto a água segue ao longo dos dentes.
Para andar de mota com mau tempo, coisa que o nome do produto convida a fazer, trate-a como uma mala que mantém um aguaceiro longe do que leva dentro e ponha tudo o que tem de ficar seco num saco estanque próprio, lá dentro.
1,42 quilogramas em vazio
1,42 kg são 3,13 lb, e essa é a mala sem nada dentro.
É um valor substancial e as razões estão todas à vista: um quarto da mala, por composição, é pele, a pala é um único painel espesso dela, as ferragens são metal e não plástico, e a cera acrescenta peso à lona. Uma mala de bandoleira em nylon com a mesma área pesaria bastante menos.
O que se recebe pelo peso é uma mala que mantém a forma em vazio, não se afunda a meia carga, e não tem um único componente que falhe antes do tecido. O que 1,42 kg custam depende da distância a que a mala é transportada. Atravessar uma cidade não é nada. Ao percorrer uma milha a pé com um portátil lá dentro, sente-se que ela está ali.
Duas formas de a transportar
Uma pega enrolada em pele fica no topo, montada em duas argolas de metal para assentar plana contra a pala quando não está a ser usada. A pele enrolada é mais confortável do que uma correia plana sob carga, porque a pressão distribui-se à volta dos dedos em vez de os cortar.
A alça de ombro é de fita de tecido com extremidades em pele, e prende e solta-se de ambos os lados em mosquetões giratórios. Regula-se por um passador corrediço. As extremidades em pele são cosidas com um reforço em caixa no ponto em que a ferragem puxa, que é onde uma alça de ombro cede numa mala transportada desta maneira.
As duas formas de transporte servem distâncias diferentes. A pega é para deslocar a mala de um lado de uma sala para o outro ou para a tirar de uma mota. A alça é para a caminhada. Nada na mala muda entre uma e outra.
Onde vão as coisas
Sob a pala, a frente da mala tem bolsos de abrir divididos por uma costura ao meio. São estes os que se alcançam sem desapertar nada, portanto levam aquilo que se quer à mão em andamento.
Há um bolso com fecho, o único fecho da mala que segura alguma coisa por si só, e bolsos nos lados do corpo. O compartimento principal é forrado a poliéster e tecido em vez de ficar em lona nua, o que significa que os objetos pequenos assentam numa superfície lisa e voltam a sair em vez de se prenderem na trama.
Um proprietário descreve-a como bem forrada, com bastante espaço e muitos bolsos, o que corresponde. Outro chama-lhe estreita, e essa é a forma: esta é uma mala plana e larga e não uma mala funda, e transporta bem documentos, um portátil e os objetos de um dia, ao mesmo tempo que não é a mala para uma muda de roupa.
As partes em metal
As fivelas de espigão, as argolas em que a pega do topo oscila, os mosquetões giratórios em ambas as extremidades da alça de ombro e o passador que a regula são de metal com acabamento envelhecido e não de plástico metalizado. As fivelas seguram uma pala apertada sob carga sem se deformarem, que é a carga que conta numa mala fechada por duas correias.
O que dizem os proprietários
Os comentários com conteúdo apontam para três coisas. A construção é a que surge mais vezes: um proprietário destaca especificamente o ponto de sela cosido à mão como aquilo que o convenceu, e vários descrevem a mala como robusta e bem feita. A capacidade vem em segundo lugar, descrita como bastante espaço e como espaçosa com muitos bolsos. E um motociclista confirma o uso óbvio, chamando-lhe adequada para uma mota.
Um proprietário diz que está bem, que não voltaria a encomendá-la, e que também não está descontente. Esta é uma mala que faz o que diz e não surpreende ninguém.
Perguntas
Que tamanho tem? 45,7 cm de largura por 30 cm de altura, que são 18 por 11,81 polegadas.
É impermeável? Não é impermeável. A lona com cera de abelha é repelente à água e a pala cobre a abertura, mas as costuras são cosidas e o fecho não tem vedante.
A alça de ombro sai? Sim, em ambas as extremidades, em mosquetões giratórios, e regula-se.
Quanto pesa? 1,42 kg em vazio, que são 3,13 lb.
Com que rapidez a consigo abrir? Não é rápido. Duas correias em pele e fivelas de espigão. Use os bolsos frontais para tudo aquilo de que precisa em andamento.
Cabe um portátil? A mala tem 45,7 por 30 cm, o que é generoso para qualquer portátil fabricado. Não tem bolso acolchoado para portátil.
Posso voltar a encerá-la? Sim. Uma barra de cera e calor suave, assim que a superfície começar a parecer seca nas zonas salientes.
Os vincos saem? Não. O algodão encerado guarda a memória de como foi dobrado. É o material, não um defeito.
