Det här är en resebag i läder med ett skofack med dragkedja inbyggt i ena gaveln, i två storlekar, 52 cm och 58 cm (20,47 tum och 22,83 tum), med tomvikterna 2,02 kg (4,45 lb) och 2,32 kg (5,11 lb). Det är en mjuk, tunnformad bag som öppnas längs hela ovansidan med en tvåvägsdragkedja, bärs i handen i två rullade läderhandtag upptill och bärs på axeln i en avtagbar, justerbar rem. Skorna lastas in genom gaveln i sitt eget fack och rör aldrig det som är packat i huvudutrymmet. Varje ytterpanel är läder.
Fakta i korthet
-
Ett skofack med dragkedja i ena gaveln: ett separat, tygfodrat utrymme med en egen böjd dragkedja i gaveln, så att skorna aldrig passerar huvudfacket.
-
Två storlekar, 52 cm och 58 cm (20,47 tum och 22,83 tum): steget mellan dem är 6 cm (2,36 tum) och 300 g (0,66 lb).
-
2,02 kg (4,45 lb) och 2,32 kg (5,11 lb) tom: vikten för respektive storlek. Den är tung eftersom den är helt i läder.
-
Tre fickor tvärs över framsidan, en på gaveln: en bred lockficka under två spända läderremmar, en lodrät dragkedjeficka på var sida om den, och en öppen läderficka på gavelpanelen som tar en vattenflaska stående.
-
Två öppna instickfickor inuti: fotograferade med en surfplatta och en telefon i sig. Ingen dragkedja, ingen vaddering, inget fodral, inget datorfack.
-
Två rullade läderhandtag upptill och en avtagbar axelrem: remmen justeras i ett glidspänne, bär en axelkudde och kopplas loss i båda ändarna.
-
Beslag med finish i antikmässing: handtagsringar, D-ringar, spännen, karbinhakar, dragkedjor och dubbar i botten.
-
En tvåvägsdragkedja längs hela ovansidan: två löpare möts på mitten på nitade dragflikar i läder, så att den ena änden öppnas utan den andra.
En resebag i läder i två storlekar, inte en crossbodyväska
En crossbodyväska bärs över kroppen hela dagen och är dimensionerad för det du bär på dig: en telefon, en plånbok, nycklar. Det här är inte det. Den här GENTCREATE-resebagen i läder är bagage, en mjuk tunnformad väska med runda gavlar, som ägarna nedan packar för två till fyra dagar borta.
En enda tvåvägsdragkedja i metall löper längs hela ovansidan, med löparna som möts på mitten på nitade dragflikar i läder, så att den ena änden öppnas utan den andra. Två rullade läderhandtag sitter på var sida om den, förankrade med läderfästen genom rektangulära ringar. Axelremmen går av helt, i en karbinhake mot en D-ring på varje gavelpanel. Den försvinner inte mot din sida under en dag av ärenden, eftersom det finns 2,02 kg och 2,32 kg läder här innan du har packat.
Skofacket med dragkedja, och varför det sitter i väskans gavel
Den ena gaveln på den här bagen tillhör inte huvudfacket alls. Det är ett separat utrymme, fodrat i tyg, slutet med en egen böjd metalldragkedja infälld i gaveln, och det är fotograferat med ett par skor i sig. De går in och kommer ut utifrån, så de färdas aldrig genom utrymmet där dina kläder ligger. Skor är det smutsigaste du packar, och det vanliga svaret är en plastpåse knuten om dem och nedgrävd i väskan. Här lastas de in sist, ut först, och volymen de tar fanns aldrig i huvudfacket från början.
Varje ficka, inuti och utanpå, och två funktioner den här väskan inte har
Frampanelen bär tre. I mitten en bred lockficka som stängs med två läderremmar genom rullspännen med en torn, var och en med en hälla som håller remänden platt: den långsammaste fickan att öppna, för det du inte ska åt under resan. På var sida om den en lodrät dragkedjeficka i metall, för ett boardingkort, en telefon, en laddare.
Gavelpanelerna gör ett jobb var. Den ena är skofacket ovan. Den andra är en öppen instickficka i läder, sydd på tre sidor med öppen ovankant, djup nog att ställa en vattenflaska upprätt i. Invändigt är huvudfacket ett enda öppet utrymme med tygfoder, utan avdelare, och två öppna instickfickor sida vid sida på en vägg, fotograferade med en surfplatta i den ena och en telefon i den andra. Det är hela insidan.
Två saker som den här bagen inte har. Det finns inget nät någonstans på den; fickan på gaveln är öppet läder, som håller åtskilligt längre än nät. Och det finns inget datorfack: inget fodral, ingen vaddering, ingen dragkedja. En ägare bär förvisso två 13-tums maskiner här, liggande platt i sina fodral i det öppna huvudfacket, som beskrivs nedan.
Mått och vikt: 52 cm och 58 cm, 2,02 kg och 2,32 kg tom
Den finns i 52 cm och 58 cm, vilket är 20,47 tum och 22,83 tum, och steget mellan de två är 6 cm (2,36 tum).
På en väska i den här storleken är tomvikten den siffra som avgör. 52 cm väger 2,02 kg, vilket är 4,45 lb. 58 cm väger 2,32 kg, vilket är 5,11 lb. Den större storleken bär 300 g (0,66 lb) mer innan något läggs i den. Tillåten vikt för handbagage vägs med väskan på vågen, och den här väger det den väger eftersom varje panel av den är läder. Det är ingen lätt väska.
Lädret, sömnaden och beslagen
Varje yttre yta på den här GENTCREATE-bagen är läder: ingen kanvaspanel, ingen botten i tyg, inga syntetiska detaljer. Det vävda materialet på den här väskan sitter där en läderväska lägger det: fodren, dragkedjebanden och baksidan på axelkudden. Fotografierna visar en nött finish med kraftig tonvariation över varje panel, ljusare där huden är spänd över en rundning och djupare i de plana partierna, på en yta mellan matt och satin utan glans. Den pull-up-effekten är skälet till att väskan kommer fram och redan ser ut att ha varit någonstans, och skälet till att märken här kamoufleras snarare än förhindras: en ny skrapa landar i en yta som redan är full av variation. Det är inte reptålighet.
Det här är en nött pull-up-finish, och det namnet beskriver ytan och inte hudens kvalitetsgrad. Vår guide till lädertyper och kvalitetsgrader förklarar vad varje term faktiskt påstår.
Sömnaden är en kontraststickning längs varje panelsöm, rem och fickkant, med korsstygnsförstärkning på de två fästena som bär remmens D-ringar. Beslagen har genomgående en finish i antikmässing, ända ned till dubbarna i botten som gör att väskan står ovanför underlaget.
Vad ägarna säger om att packa den och flyga med den
En ägare har flugit med den som handbagage i USA, Frankrike och Norge och säger att storleken passade det. Reglerna för handbagage skiljer sig mellan flygbolagen, så kontrollera dina innan du flyger.
Om kapaciteten är två berättelser överens. En packar tre till fyra dagars kläder för en helg utan problem. En annan skriver att den håller formen när den är tom och är rymligare än den ser ut, att två eller tre dagars kläder och necessär går ned lätt, och att han tack vare att insidan inte är fullproppad med avdelare kan lägga två 13-tums maskiner platt i sina fodral så att de tar en bråkdel av utrymmet. Lädret försvaras oombett, en ägare kallar det äkta vara snarare än en imitation med konstig lukt, och två ägare säger att fotografierna inte gör det rättvisa.
Är det här rätt resväska för dig
Välj den här bagen om: du packar för två till fyra nätter och vill ha en enda väska som bärs i handen in i ett rum och på axeln genom en terminal. Välj den om du är trött på att knyta in skor i en plastpåse, eftersom ett fack som öppnas utifrån löser det. Välj den om du hellre har ett enda öppet huvudutrymme som du packar på ditt eget sätt än en väska full av avdelare, och om du vill ha en weekendbag i läder som redan från början ser använd ut snarare än nytagen ur ett skyltfönster.
Titta på något annat om: vikten är din begränsning, eftersom 2,02 kg (4,45 lb) och 2,32 kg (5,11 lb) är vad den här väskan kostar dig innan du har packat en enda strumpa. Om du vill ha en väska att bära över kroppen hela dagen, eftersom det här är bagage med axelrem och en verklig crossbodyväska är ett mycket mindre föremål. Om du behöver ett vadderat datorfack, eftersom det inte finns något här. Och om du är ute i ihållande regn med något inuti som måste hållas torrt, eftersom den inte är vattentät.
Att sköta det här nötta lädret
Det här lädret är inte vattentätt, inte vattenavvisande och inte vaxat. Håll det borta från ihållande regn, och torka det ordentligt när det väl blir blött.
Torka av den med en torr trasa eller en nätt och jämnt fuktig, och låt lera torka innan du borstar bort den. Håll spritservetter, handsprit och hushållsrengöring borta från den: de bryter ned finishen och lämnar en blek fläck som inte går att polera tillbaka. Håll den borta från element och ur långvarig sol, och om den blir genomblöt, badda den, stoppa den löst så att den håller formen, och låt den torka i rumstemperatur på avstånd från värme. Ge den sparsamt med ett neutralt läderbalsam när ytan börjar se torr ut, inarbetat över en hel panel snarare än daddat på en enskild fläck, eftersom det här lädret mörknar där det tar upp olja: ett jämnt lager läses som djup, en fläck läses som en skada. Våra tips för läderrengöring går igenom tekniken.
Vad gäller hur den åldras försvinner märkena du lägger till in i märkena den kom med. Det är en yta som kommer fram snarare än en väska som slits ut, vilken finish du än valde ovan.
Frågor köpare ställer
Är det här en crossbodyväska eller en resebag? En resebag: två läderhandtag upptill, en tvåvägsdragkedja längs hela ovansidan, ett skofack i ena gaveln och 2,02 kg eller 2,32 kg tomvikt. Remmen går av, så den kan också bäras över kroppen.
Vad är skofacket, och hur fungerar det? Den ena gaveln på väskan är ett separat, tygfodrat fack med en egen böjd dragkedja i gaveln, så att skorna lastas in utifrån och aldrig passerar huvudfacket.
Vilken storlek har den, och hur mycket väger den tom? Den finns i 52 cm och 58 cm, vilket är 20,47 tum och 22,83 tum. 52 cm väger 2020 g (2,02 kg, 4,45 lb) och 58 cm väger 2320 g (2,32 kg, 5,11 lb), lika över varje finish, så steget mellan storlekarna är 6 cm (2,36 tum) och 300 g (0,66 lb).
Fungerar den som handbagage, och hur mycket rymmer den? En ägare har flugit med den som handbagage i USA, Frankrike och Norge och säger att storleken passade, och ägare rapporterar tre till fyra dagars kläder, eller två till tre dagars kläder plus necessär med plats över. Reglerna för handbagage skiljer sig mellan flygbolagen, så kontrollera dina innan du flyger.
Finns det ett datorfack, och får en bärbar dator plats? Nej. Insidan har två öppna instickfickor utan vaddering, utan dragkedja och utan fodral. En ägare lägger två 13-tums maskiner platt i sina fodral i det öppna huvudfacket.
Vad är den gjord av, och är den vattentät? Läder på varje ytterpanel i en nött pull-up-finish, ett tygfoder och beslag med finish i antikmässing. Den är inte vattentät.
Är det en herr- eller damväska? Unisex. Ingenting i storleken, handtagen, remmen eller hur den packas är skuret för det ena eller det andra.
